编者按

　　你对极限运动的第一印象是什么？

　　是危险，困难，还是敬而远之？

　　抑或是时尚，刺激，酷炫，不敢尝试却又有点儿羡慕？

　　而对于那些喜爱攀岩、轮滑、滑翔伞、平衡车的人来说，极限运动早已变成日常生活的一部分。

　　红网体育“追梦少年”系列报道第三季，聚焦不走寻常路的极限运动挑战者。我们把镜头和文字毫无保留地献给那些在体育路上一直不懈追逐梦想的孩子们。愿他们的梦想从未离开，最终都能实现，愿多年后猛然回望前半生，依然是少年。

11岁的朱泓毅已经开始收获荣誉。供图/受访人

　　红网时刻12月25日讯（记者 罗学尧）“森林发夹”“城镇手指”“高速公路”“沙漠金字塔”，对于《跑跑卡丁车》的第一批游戏玩家而言，这些熟悉的地图里藏着满满的青春。我们都曾臆想自己就是车手“皮蛋”，驾着初始的C1卡丁车漂移甩尾。然而，在这个11岁长沙少年朱泓毅面前，我们都是只会按“Shift”键的键盘侠。

　　11月12日，在湖南最大的卡丁车场——株洲国际卡丁车赛场结束的2017中国·株洲CKC卡丁车锦标赛总决赛中，来自长沙市麓山国际实验小学的朱泓毅一举斩获N12新人组亚军，同时获颁组委会“N12国家少年新人组年度最佳拼搏奖”。近日，红网体育记者在麓山国际实验小学见到了朱泓毅本人，他向记者表示想像汉密尔顿一样，成为F1车手。

　　红网体育：为什么喜欢卡丁车？

　　朱泓毅：因为速度快，很刺激。

　　红网体育：开卡丁车遇到过危险吗？

　　朱泓毅：有一次前车在跑道中突发故障无法移动，我一个拐弯之后等看到他已经来不及了，撞车之后我整个人都飞了出去。

　　红网体育：没有系安全带吗？

　　朱泓毅：125CC的车速度很快，重量又轻，为了保护车手不被车辆结构伤到，这种车辆没有安全带，它这么设计就是考虑要车手发生事故后“飞”出车辆。

　　红网体育：这样的话，飞出去不会受伤吗？

　　朱泓毅：头盔、头套、手套、赛车服、赛车靴、护肋、护颈是专业赛车手的基础装备，装备齐全的话基本不会受伤。

　　红网体育：新卡丁车手有哪些注意事项？

　　朱泓毅：安全第一，学习标准旗语，听从摇旗手指令；超车要果断，进弯道记住“外内外”的行驶原则。

　　红网体育：你怎么学会漂移过弯的？

　　朱泓毅：自己练习的时候学会的，就进弯不怎么减速，然后猛打方向盘车子自己就会漂起来。

　　红网体育：我们这种戴眼镜的车手戴上头套头盔后，眼镜上总是被雾气糊住怎么办？

　　朱泓毅：可以把头盔面罩打开一条缝，这样不仅会减轻雾气的情况，另外别人超你车的时候你也能听到对方的引擎声，把头盔面罩关死之后外面的声音基本都听不到的。

　　红网体育：你开卡丁车这么厉害，以后开轿车也会那么猛吗？

　　朱泓毅：不想开轿车，城里这么堵开得又慢，没意思。

　　现在跑跑卡丁车 以后要开F1

　　卡丁车几乎是所有方程式车手的摇篮，史诗级赛车手迈克尔·舒马赫6岁的时候获得家乡卡丁车比赛冠军，18岁时进军F3（三级方程式赛车）；F1现役最优秀的车手之一刘易斯·汉密尔顿自小就显现出来赛车天赋，从8岁起开始练习卡丁车，展现出对速度的绝佳掌控能力，10岁时，汉密尔顿已是英国卡丁车全国冠军。中国F1第一人马青骅也在12岁时获得了全国卡丁车青少年组的冠军。

驾驶赛车的朱泓毅在赛场上风驰电掣。

　　与这些著名F1车手一样，朱泓毅从入门级别的200cc卡丁车出发，追随着伟大车手的足迹，在接触入门级卡丁车仅仅一年后，就成功从四冲程200cc晋级为两冲程125cc车手。两冲程125cc卡丁车最快车速可达120km/h，而入门级别的四冲程200cc卡丁车仅为80km/h。尽管已经实现了飞速突破，朱泓毅的目标却十分清晰，他说：“我想尽快上F3，最后成为F1车手。”

　　牛骨头奶粉的故事 60斤的“上升空间”

　　“早知道他会喜欢上卡丁车，我一定不会在他小时候用牛骨头熬的开水泡奶粉给他喝。”说起来是个悲伤又励志的故事，为了让儿子从小打好“基础”，朱泓毅小时候的奶粉，都是父亲朱志刚用牛骨头熬出来的开水泡的。这下孩子的体格一发不可收拾，到目前11岁为止，“瘦”和朱泓毅始终挂不上什么边。原本不是什么大问题，即使在学玩平衡车、打篮球的时候。

　　直到2016年4月份，朱泓毅在融城国际酒店室内卡丁车场首次接触了卡丁车，体重这才成为了他不得不考虑的问题。“就是因为感觉他有天赋，我才选择支持他学卡丁车，但现在来看孩子遇到了瓶颈期。不得不说，由于体重超重，他参赛必须与成年人一个组别。”由于卡丁车重量不重，车手的体重对车辆动力性能也会有影响。换句话说，如果减重成功，朱泓毅的上升空间还很大。“他才六年级就157斤了，多出的那几十斤，尽管带来了一些问题，但正是这几十斤的肉让我看到了希望。”朱志刚对孩子充满了信心。

中国汽车运动联合会为朱泓毅颁发的赛车手证件。

　　做车手难 做车手的爸爸更难

　　民间盛传赛车是一项烧钱的运动，对于朱泓毅的父亲朱志刚而言却远没有这么简单。“不是舍得为孩子花钱就是爱孩子，孩子需要的是陪伴和引导。”这是朱志刚的育儿心经。

　　由于湖南的卡丁车运动起步晚，少有室外专业赛道，缺少专业的技术指导团队，朱志刚经常在周末开车带孩子去武汉的专业车场练车。“因为麓山国际实验小学是寄宿制，那时候我经常周五下午带着他开四个小时车去武汉，我在车场旁边住三个晚上，让他练到周日，星期一直接把他送回学校。”除此之外，朱志刚也抓住能用的机会锻炼孩子的独立能力，让他独自坐高铁去广州练车，独自坐飞机去北京参加比赛，迷路了自己问，超高了自己补票。

朱泓毅经常独自外出参加比赛。

　　认准湘字号 离家不忘本

　　朱泓毅接触卡丁车时在长沙雷瑟卡丁车俱乐部接受启蒙培训。由于天赋异禀，雷瑟卡丁车俱乐部很快联系朱志刚表示孩子的水平突飞猛进，俱乐部已经无法跟进提供对应的指导，朱志刚这才到处打听更专业的卡丁车俱乐部、技师团队和卡丁车赛车场。正是由于卡丁车运动在空间地域的发展不均衡，湖南省存在有不少青少年车手外流的情况，沿海地区吸引着未来的赛车之星，而湖南的骄子却心心念念着家乡的湘字号招牌。

　　“曾经有不少沿海卡丁车俱乐部想与我们签合同，但我觉得孩子还有很多可能性，趁我还供得起希望多花点时间培养引导他。即使将来外出参加成年组比赛，我也一定会让他代表湖南参赛，让朱泓毅成为我们湖南自己的赛车手。”朱志刚表示。